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威勝集團品牌故事

2000年獲得國家科學技術部、國家質量技術監督局等五部局頒發的“國家重點新產品證書”。

2005年威勝在香港聯交所上市(股票代碼:HK3393),并評為“中國工業行業排頭兵企業”。

2006年威勝獲得 “ISO14000”環境管理體系認證。

至今威勝集團連續九次榮獲“中國最佳雇主企業”。

德國HYDAC賀德克皮囊現貨-10L氮氣囊 聯系我們

德國HYDAC賀德克皮囊現貨-10L氮氣囊大量現貨庫存。完整型號:

236088 Blase 10L*7/8-14UNF/VG5 NBR20/P460(kompl。10L皮囊為賀德克皮囊式蓄能器標準型號SB330-10A1/112A9-330A的配套皮囊。歡迎您前來咨詢。 

賀德克蓄能器技術: 皮囊式蓄能器、活塞式蓄能器、隔膜式蓄能器、各類減振器等。

 

賀德克皮囊內預先充有氮氣,油閥是關閉的,以防止皮囊脫離,達到工作壓力時皮囊和單向閥之間吧應保留少量油液(約為蓄能器公稱壓力的10%),以便皮囊不在每次膨脹過程中撞擊閥,因為這樣會引起皮囊損壞。蓄能器處于高工作壓力,低工作壓力和高工作壓力時的容量變化相當于油液量。

 

皮囊式蓄能器由油液部分和氣體部分構成,皮囊用作氣體密封隔離件,皮囊周圍的油液宇液壓回路相通,因此壓力升高時氣體被壓縮,油液被吸入皮囊式蓄能器。


我們承諾

  • 堅持原廠采購,正品保證

    我們保證,所售產品均為正品。如有需要,我們可提供原廠訂貨記錄。

  • 閃電發貨

    16:00前付款當天發貨,期貨按約定發貨。公司擁有龐大倉庫體系。小批量順豐快遞,大批量德邦物流。

  • 增值稅發票

    凡購買本公司所有品牌產品,可開具13%的增值稅發票,需要增值稅發票的客戶,我們將竭誠為您服務。

  • 原廠售后服務

    我們提供原廠售后,絕無假貨翻新品,可以提供技術支持與指導,我公司所售產品由原廠提供售后服務。

主要參數

產品型號長沙威勝DTSD341

中間商價800

電壓規格3×220/380V;3×57.7/100V

電流規格3×1.5(6)A

精度等級0.5S級

頻率50Hz

接線方式三相四線 長沙威勝威勝DTSD341接線圖

主要功能

計量功能可計量雙向正反向有無功電量、四象限無功等電量;可測量雙向有功、雙向無功和四象限無功的最大需量及其發生時間。

參數監測可監測各相電壓、電流實時值,三相總及A、B、C各相視在功率、有功功率、無功功率、功率因數及電網頻率,并且顯示功率方向。

分時計量分時計量正反向有功電量、四象限無功電量、組合1、組合2無功電量,組合方式:四象限無功任意組合;計量分相正反向有功、感容性無功電量;分時計量正反向有功、無功最大需量及發生時間。

數據儲存可按月儲存上1~12月的每月電量數據,可按月儲存每月的總、尖、峰、平、谷電量等數據。

通訊功能可通過按鍵顯示、紅外掌機及2路RS485通訊接口抄表,配合抄表系統,可抄讀電表的各項電量數據,支持DL/T645-2007通訊規約

防竊電功能具有開蓋、失壓、失流、斷相、電流不平衡、掉電、清零、逆相序、反向電量計入正向電量等事件記錄功能,防止用戶非法取掉或截斷電壓、電流接線。

顯示功能大屏幕,寬視角液晶顯示,具備豐富的狀態指示和漢字提示符,帶背光;可顯示最近3月的每月電量數據。

負荷曲線具有6類數據記錄負荷曲線功能;可在電壓、電流、頻率、功率及功率方向、功率因素、總有無功電量、四象限無功電量、當前需量等數據中任意選擇繪制曲線圖。

技術參數

有功脈沖常數6400imp

參比頻率50Hz

電壓工作范圍±20%Un

時鐘誤差≤0.5s/d

時鐘頻率1Hz

平均無故障時間

功耗<1.5W,6VA

環境溫度-20℃~+65℃

極限溫度-40℃~+75℃

產品設計壽命≥10年

后備電池壽命≥5年

電量脈沖寬度65ms±5ms

電量脈沖電壓5V~24V(DC)

單機凈重約2.4kg

外形布局

顯示液晶顯示

電流反向報警指示

電能脈沖閃爍燈

有功脈沖閃爍燈

無功脈沖閃爍燈

光通訊接口

遠紅外通訊接口

按鍵數量2個

電表本體帶簡易接線圖

外觀尺寸265mm×170mm×75mm

長沙威勝DTSD341-MC3尺寸圖

說明書下載

點擊下載

德國HYDAC賀德克皮囊現貨-10L氮氣囊

德國HYDAC賀德克皮囊現貨-10L氮氣囊大量現貨庫存。完整型號:

236088 Blase 10L*7/8-14UNF/VG5 NBR20/P460(kompl。10L皮囊為賀德克皮囊式蓄能器標準型號SB330-10A1/112A9-330A的配套皮囊。歡迎您前來咨詢。 

賀德克蓄能器技術: 皮囊式蓄能器、活塞式蓄能器、隔膜式蓄能器、各類減振器等。

 

賀德克皮囊內預先充有氮氣,油閥是關閉的,以防止皮囊脫離,達到工作壓力時皮囊和單向閥之間吧應保留少量油液(約為蓄能器公稱壓力的10%),以便皮囊不在每次膨脹過程中撞擊閥,因為這樣會引起皮囊損壞。蓄能器處于高工作壓力,低工作壓力和高工作壓力時的容量變化相當于油液量。

 

皮囊式蓄能器由油液部分和氣體部分構成,皮囊用作氣體密封隔離件,皮囊周圍的油液宇液壓回路相通,因此壓力升高時氣體被壓縮,油液被吸入皮囊式蓄能器。


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